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FAMILIEN-VAN IM SCHNITTIGEN OUTFIT


Großraum-Van mit Pkw-Attributen auf Basis des Transporters NV200
Dynamisches Design und sieben Sitzplätze in drei Reihen

Obwohl nicht größer als ein durchschnittlicher Kombi, beherbergt der Van mühelos sieben Erwachsene auf einen Streich. Zwar basiert der Evalia als clever konzipierter Fünf- oder Siebensitzer auf dem preisgekrönten leichten Transporter Nissan NV200. Er ist aber mehr als nur eine Abwandlung des Nutzfahrzeugs. Denn dynamisches Design und generöses Raumangebot vereinen sich hier zu einem mit Preisen ab 19.480 Euro attraktiven Angebot.

Von den funktionaleren Varianten der NV200-Reihe setzt sich der Evalia durch wertigere Materialien, einen gediegenen Sitzkomfort und eine einteilige Heckklappe anstelle von zwei seitlich angeschlagenen und getrennt öffnenden Fenstertüren ab.

Die Instrumente in der Mittelkonsole mit Einfassungen in Aluminiumoptik, und die hochwertigen Sitzbezüge vermitteln Pkw-Feeling pur.

Das Sitzplatz-Konzept überzeugt rundum: Vorne zwei Einzelsitze, in der Mitte eine Zweiersitzbank und ein Einzelsitz sowie - optional - hinten noch einmal zwei (klappbare) Einzelsitze: ergibt zusammen sieben vollwertige Sitzplätze bei immer noch 900 Liter Kofferraumvolumen. Werden die hinteren Sessel seitlich weggeklappt, stehen 2.100 Liter zur Verfügung. Beim Fünfsitzer variiert das Volumen sogar zwischen 2.300 und 3.100 Litern.

Mit 4,40 Meter Länge, 1,70 Meter Breite und 1,85 Meter Höhe ist der Nissan Evalia ausgesprochen kompakt, entsprechend einfach lässt er sich auch im dichten Großstadtverkehr bewegen. Neben den übersichtlichen Maßen erleichtern die seitlichen Schiebetüren den Zugang, weil die Passagiere für den Ein- und Ausstieg nur wenig Platz benötigen.

Die 81 kW (110 PS) starke Version des von Allianzpartner Renault entwickelten 1,5-dCi-Motors überzeugt mit einem respektablen Drehmoment von 240 Nm bei 1.750/min. Es gelangt via Sechsganggetriebe auf die Vorderräder. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,5 l/100 km und CO2-Emissionen von 144 g/km liegt der Selbstzünder nur 0,2 Liter beziehungsweise sechs Gramm über den Werten des schwächeren Diesel-Bruders (66 kW/90 PS) mit Fünfgang-Handschalter. Der 1,6-Liter-Benziner ist ein reinrassiges, spritziges Nissan-Triebwerk, das den Evalia auf eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h bringt. Der reibungsarme Vollaluminium-Vierventiler liefert ebenfalls 81 kW (110 PS) und ein Drehmoment von 153 Nm.

Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags sind im Nissan Evalia ebenso selbstverständlich wie definierte Knautschzonen im Vorderbau, das elektronische Stabilitätsprogramm ESP und eine Bremsanlage mit ABS, elektronisch geregelter Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent (EBA).

Der Nissan NV200 Evalia ist mit einer Vielzahl von Komfortfeatures aus dem Pkw-Bereich bestückt - darunter eine manuell regelbare Klimaanlage, eine CD-Radio-Kombination mit Bluetooth® Freisprecheinrichtung und USB-Schnittstelle, der schlüssellose Zugang über Intelligent Key, eine Rückfahr-Kamera und Alufelgen. Neben der dritten Sitzreihe stehen lediglich eine Metallic-Lackierung und das Infotainmentsystem Nissan Connect einschließlich Geschwindigkeitsregelanlage auf der denkbar kurzen Liste der Extras.

Quelle: Nissan-Presse


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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.