RASTETTER -  Smart-Repair

 Autolackschäden und Dellen am Fahrzeug beheben wir direkt vor Ort schnell, sicher, sauber und zuverlässig.

Unansehnliche Parkrempler und kleine Dellen oder Kratzer, so sehr sie den Besitzer ärgern, werden aus Spargründen oft nicht beseitigt – denn auch solche Reparaturen gehen ins Geld. Bis zu 600 Euro verlangen Karosseriebetriebe für das Ausbessern eines zehn Zentimeter langen Kratzers, der sich über die Tür und Stoßstange zieht. Aufwendige Reparaturmethoden, wie Stoßstangenaustausch, Abschleifen der Tür, Begradigung von Unebenheiten sowie anschließende Neulackierung verursachen Summen, die viele Betroffene vor der Behebung ihrer Schäden zurückschrecken lassen.

Was ist Smart-Repair?

Smart-Repair ist ein speziell entwickeltes, hocheffizientes Arbeitsverfahren für die schnelle, professionelle und kostengünstige Ausbesserung von Bagatell- und Kleinschäden. 

  • Kratzer
  • Parkschrammen
  • Kleine Dellen und Beulen
  • Steinschlag

Lediglich die unmittelbare Umgebung sowie der Kratzer selbst werden behandelt. Unebenheiten werden begradigt und die betroffenen Flächen lackiert.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen:
So stellten Gutachter bei herkömmlichen Inspektionen der mit RASTETTER-SMART-REPAIR reparierten Autos keine Unterschied zum Originalzustand der Fahrzeuge fest.

 

Sie können bei uns jederzeit online einen Reparaturtermin vereinbaren.
Wir kümmern uns dann um alles Weitere.


Mit RASTETTER-SMART-REPAIR sparen Sie bis zu 80% im Vergleich zu herkömmlichen Reparaturmethoden



 


 

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Bonität vorausgesetzt. Ein unverbindliches Angebot der Nissan-Leasing, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland. Finanzierungsangebot. Irrtümer vorbehalten.

3 Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Bonität vorausgesetzt. Ein unverbindliches Angebot der Nissan-Leasing, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland. Leasingangebot inkl. 19% MwSt. Irrtümer vorbehalten.

Es gelten die Allgemeinen AGB der ZDK.

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